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直埋式保温管施工说明注意事项

[ 发布日期:2016-11-08 点击:854 来源:洛阳汉普节能工程有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  直埋式保温钢管近年来越来越受欢迎,洛阳汉普直埋蒸汽保温管道设计巧妙,安装简便,节能环保,价格合理等点在的保温市场上占据了重要席位,并且保温管道的市场需求量越来越大。
  
  在2016年发展不快的直埋式聚氨酯保温管市场中,预计有些直埋式聚氨酯保温管 发展会快些、好些,智能直埋式聚氨酯保温管及大型、精密、高、高性能直埋式聚氨酯保温管将快速发展智能直埋 式聚氨酯保温管拥有良好的发展前景。中现在已经能够生产的智能直埋式聚氨酯保温管的水平还比较 低,大都还处于初阶段,但终将会发展成为具有感知、分析、决策和执行功能且具有高度智能化水平 的智能成形装备。
  


  为各种智能制造及战略性新兴产业服务的智能直埋式聚氨酯保温管和大型、精密、高、 高性能直埋式聚氨酯保温管也将不断扩展其用途和功能,提高其附加值和可靠性。 为低碳经济和新的成形技术服务的新型直埋式聚氨酯保温管将稳步发展,各种复合材料和高分子材料代替 金属在汽车等工业产品中的应用越来越多,轻金属和高强度材料的应用也越来越多。
  
  钢套钢复合蒸汽保温钢管施工说明
  
  1、钢套钢复合蒸汽保温钢管可广泛用于热网、地热、制冷、市政建设、石油等工业部门,保护层加入阻燃剂还可用于架空管道。
  
  2、埋设深度必须保证载重十吨卡车安通过,为尽可能减少热损失,应敷设在冰线以下,不同地区应根据本地区的不同情况具体处理。
  
  3、管沟开挖尺寸应保证管子之间,管子与沟壁之间留有200-250㎜间隔,以便现场安装及接头处理,沟底用砖土夯实,必要时可用细沙铺垫。
  
  4、钢套钢复合蒸汽保温钢管在穿过公路时,其敷设深度不变,只是不回填复土作成管沟的形式,在管沟上铺盖钢筋混凝土板或作混凝土套管处理。
  
  5、管子与管子之间,采用焊接(玻璃钢管连接工艺及试压标准单设定)管子安装后,进行水压试验(9㎏/cm2)10分钟内降压0.5㎏/cm2为合格,管道焊接与安装时应保持沟底无水,作好接头后充分固化(48小时)才可将管道放入沟底,以免未作好接头处理放入沟底,水浸泡接头部分的管道而降低防水、防腐、保温果。
  
  6、 在安装保温管过程中,可边安装,边做接头处理,也可部安装完毕试压合格后再做接头处理。
  
  1)为了保证接头防水、防腐、保温果,保证接头现场的条件是非常必要的。
  
  2)接头现场温度,在操作时应保持10℃以上,不应低于5℃,故冬季不适宜做接头处理,阴雨天不适宜做接头处理,沟底潮湿、积水不可做接头处理。
  
  聚氨酯直埋保温管在外些发达已成为项比较成熟的先进技术。近十几年,我供热工程技术人员通过消化、吸收这项 先进技术,正推动着内管网敷设技术向更高的层次发展。十几年来的实践成果充分证明了聚氨酪保温直埋管敷设方式与传统的地沟。
  
  现在我们的小区供暖管道系统的管道般都采用聚氨酯直埋保温管等系列产品,因为聚氨酯直埋保温管等系列产品具有降低工程造价、热损耗低,节约能源、防腐,缘性能好,使用寿命长且环保等点。但是随着聚氨酯直埋保温管等系列产品的大量使用,就出现了许多不按安装聚氨酯直埋保温管的操作规范进行施工。夏季施工时,定要注意做好防暑,要尽量将预制直埋保温管放在有阴凉的地方,避免直晒。